检测标准
检测对象
参数 / 项目
限制说明
CISPR 25:2021 车辆,船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法
汽车电子零部件
传导发射-电压法
CISPR 25:2021 车辆,船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法
汽车电子零部件
传导发射-电流探头法
CISPR 25:2021 车辆,船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法
汽车电子零部件
辐射发射-ALSE
GB/T 18387-2017 电动车辆的电磁场发射强度的限值和测量方法
汽车电子零部件
电磁场远场发射
GB/T 18488-2024 电动汽车用驱动电机系统
电动汽车用驱动电机系统
30分钟持续功率
只测：双电机转速：±4000r/min、扭矩：±4200N·m；单电机转速：±25000r/min、扭矩：±650N·m
GB/T 18488-2024 电动汽车用驱动电机系统
电动汽车用驱动电机系统
30分钟持续转矩
只测：双电机转速：±4000r/min、扭矩：±4200N·m；单电机转速：±25000r/min、扭矩：±650N·m
GB/T 18488-2024 电动汽车用驱动电机系统
电动汽车用驱动电机系统
主动放电时间
只测：电压≤1200V。
GB/T 18488-2024 电动汽车用驱动电机系统
电动汽车用驱动电机系统
堵转转矩试验
只测：双电机扭矩：±4200N·m；单电机扭矩：±650N·m
GB/T 18488-2024 电动汽车用驱动电机系统
电动汽车用驱动电机系统
峰值功率
只测：双电机转速：±4000r/min、扭矩：±4200N·m；单电机转速：±25000r/min、扭矩：±650N·m
GB/T 18488-2024 电动汽车用驱动电机系统
电动汽车用驱动电机系统
峰值转矩
只测：双电机转速：±4000r/min、扭矩：±4200N·m；单电机转速：±25000r/min、扭矩：±650N·m
GB/T 18488-2024 电动汽车用驱动电机系统
电动汽车用驱动电机系统
工作电压范围试验
只测：双电机转速：±4000r/min、扭矩：±4200N·m；单电机转速：±25000r/min、扭矩：±650N·m
GB/T 18488-2024 电动汽车用驱动电机系统
电动汽车用驱动电机系统
效率试验
只测：双电机转速：±4000r/min、扭矩：±4200N·m；单电机转速：±25000r/min、扭矩：±650N·m
GB/T 18488-2024 电动汽车用驱动电机系统
电动汽车用驱动电机系统
最高工作转速
只测：双电机转速：±4000r/min、扭矩：±4200N·m；单电机转速：±25000r/min、扭矩：±650N·m
GB/T 18488-2024 电动汽车用驱动电机系统
电动汽车用驱动电机系统
最高效率
只测：双电机转速：±4000r/min、扭矩：±4200N·m；单电机转速：±25000r/min、扭矩：±650N·m
GB/T 18488-2024 电动汽车用驱动电机系统
电动汽车用驱动电机系统
绝缘电阻试验
只测：电压≤1000V
GB/T 18488-2024 电动汽车用驱动电机系统
电动汽车用驱动电机系统
耐电压试验
只测：耐电压≤5kV，击穿电流≤50mA
GB/T 18488-2024 电动汽车用驱动电机系统
电动汽车用驱动电机系统
被动放电时间
只测：电压≤1200V
GB/T 18488-2024 电动汽车用驱动电机系统
电动汽车用驱动电机系统
超速试验
只测：双电机转速：±4000r/min，单电机转速：±25000r/min
GB/T 18488-2024 电动汽车用驱动电机系统
电动汽车用驱动电机系统
转矩控制精度
只测：双电机转速：±4000r/min、扭矩：±4200N·m；单电机转速：±25000r/min、扭矩：±650N·m
GB/T 18488-2024 电动汽车用驱动电机系统
电动汽车用驱动电机系统
馈电特性试验
只测：双电机转速：±4000r/min、扭矩：±4200N·m；单电机转速：±25000r/min、扭矩：±650N·m
GB/T 18488-2024 电动汽车用驱动电机系统
电动汽车用驱动电机系统
高效工作区
只测：双电机转速：±4000r/min、扭矩：±4200N·m；单电机转速：±25000r/min、扭矩：±650N·m
GB/T 18655-2018 用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法
汽车电子零部件
传导发射-电压法
仅限特定委托方合同约定
GB/T 18655-2018 用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法
汽车电子零部件
传导发射-电流探头法
仅限特定委托方合同约定
GB/T 18655-2018 用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法
汽车电子零部件
辐射发射-ALSE
仅限特定委托方合同约定
GB/T 19951-2019 道路车辆 静电放电产生的电骚扰 试验方法
汽车电子零部件
静电放电抗扰度
GB/T 37130-2018 车辆电磁场相对于人体曝露的测量方法
汽车电子零部件
磁场近场发射
ISO 10605:2023 道路车辆－静电放电产生的电骚扰试验方法
汽车电子零部件
静电放电抗扰度
ISO 11452-2:2019 道路车辆-窄带辐射电磁能产生电干扰的部件试验方法 第2部分:吸波屏蔽外壳
汽车电子零部件
辐射抗扰度-电波暗室法
ISO 11452-4:2020 道路车辆-窄带辐射电磁能量电干扰的部件试验方法 第4部分:线束激励方法
汽车电子零部件
辐射抗扰度-大电流注入
ISO 11452-8:2015 道路车辆-窄带辐射电磁能产生电干扰的部件试验方法 第8部分:抗磁场
汽车电子零部件
辐射抗扰度-磁场抗扰法
ISO 7637-2:2011 道路车辆-传导和耦合引起的电干扰 第2部分:仅沿供电线路的瞬态导电
汽车电子零部件
电压瞬态发射
ISO 7637-2:2011 道路车辆-传导和耦合引起的电干扰 第2部分:仅沿供电线路的瞬态导电
汽车电子零部件
瞬态传导抗扰度-电源线
ISO 7637-3:2016 道路车辆-传导和耦合引起的电干扰 第3部分:通过非供电线路的电容和电感耦合的电瞬态传输
汽车电子零部件
瞬态传导抗扰度-非电源线
ISO/TS 7637-4:2020 道路车辆 传导和耦合引起的电气干扰 第4部分：沿屏蔽高压电源线的电气瞬态传导
汽车电子零部件
高压电源线的电压瞬态发射
ISO/TS 7637-4:2020 道路车辆 传导和耦合引起的电气干扰 第4部分：沿屏蔽高压电源线的电气瞬态传导
汽车电子零部件
高压电源线的瞬态抗扰度